【友情の証し？】出光タンカー“海峡通過”日本へ イラン側の狙いは

日本時間今日未明にアメリカ軍が公開した映像です。ヘリが向かった先には貨物船が。

アメリカの海上封鎖に違反し、イランへ向かう恐れのあった商船に海兵隊員が乗り込んだ。

アメリカ軍はホルムズ海峡の逆封鎖を続けていて、これまでに39隻の船の進路を変更させたとしています。アメリカとイランの交渉が停滞し、事実上の封鎖が続くホルムズ海峡。こうした中、日本にとって朗報が。

イラン国営メディアは日本時間昨日、日本が所有し原油200万バレルを積んだスーパータンカーがイラン当局の許可を得てホルムズ海峡の通過に成功した。

海峡を通過したと報じられたのは石油元利用手の伊でみつグループが管理運行する大型原油タンカー伊でみつ丸。積んでいるとされる200万バレルは日本の消費量のおよそ1日分にあたります。来月中旬に日本へ到着予定です。ペルシャ湾に取り残された日本が関係する船のうち、日本に向かう船舶がホルムズ海峡を通過したのは初めてと見られます。政府関係者によりますと、通過のためのイラン側との交渉には日本政府が関与し、イラン側へ海峡の通行料は支払っていないということです。先ほど高市総理もSNSで日本関係の船舶一隻がホル

海峡 を 通過 し た と 投稿日本人乗組員三人が乗っており、邦人保護の観点からも前向きな動きと評価しました。船の位置情報を可視化したサイトで確認してみると、日本時間の昨日未明から午前中にかけて伊で三つ丸はホルムズ海峡に向かい、イランに近い海峡を通って夜には海峡を通過、オマン湾へと抜けていきました。これを受けてか中日イラン大使館はSNSに、日焼丸がイラン産石油を日本へ運んだ歴史的な任務は両国間の長きにわたる友情の証である。大使館が取り上げたのは1953年に起きた日焼丸事件。同じく伊で三つ王さんのタンカー日焼丸が当時イランと対立していたイギリスの反対を押し切ってイランの原油を日本に運びました。

これは日本とイランの友好を象徴する出来事として今でも語り継がれています。

イラン側の狙いは、日本とイランとの間の長い間の友好関係と呼ばれるものにアピールしたいというかと思いますね。日本とイランの関係の関係を語る上で日本の関係者にも一番よく知られている事案でもありますので、それを使うことによってイラン側は日本に対してやっぱりいろんな意味で優遇や配慮をしているんですよと。

一方で日本企業が船主となっている原油タンカーはペルシャ湾内に十隻。が 確認 でき ます が 依然 と し て 動き は 見 られ ませ ん専門家は安全を重視する日本企業の中ではイデミツマルの通過は異例だとしています。その上で中東からの長期的な安定供給には直結しないとも分析しています。アメリカとイランの交渉が膠着する中、海峡の正常化はいつになるのでしょうか。